シンタグマ広場周辺（Syntagma）

アテネの市街地にあるシンタグマ広場。
地球の歩き方によると、この地で憲法が発布されたということで、
シンタグマ＝憲法広場と呼ばれているようです。

左および中央写真の中央付近にあるストリートが、エルムー通りです。
こちらは、横浜市の大倉山通と姉妹通りとなっているようです。
（左下写真にもあるように、日本語での説明も添えられていました。）
　　　　　　　　　　　　　　※写真をクリックすると拡大されます。
10月初旬に訪れましたが、30度を超す気温となっていました。
しかし、日本との大きな違いの湿度が低いため、日影は比較的快適でした。

なお、写真（中央下）にあるように、石材（大理石？）が側溝の蓋として利用されています。



エルムー通りの様子。中央に写っている店はディスプレーに惹かれて入ってみました。
アイデアとデザインが癒合したおもちゃなどを置いている店で、
ウィンドーショッピングでも十分楽しめました。


（右）ショッピング街の先には遺跡が眺められたりと、
　　　改めて、アテネにいることを感じる事が出来ます。


街中では縦列駐車が大半なので、コンパクトカーをよく見かけます。
街中を走るタクシーにトヨタ製を発見！


街中では、露天商が白い布の上で偽？ブランド商品を販売していました！
警察官が登場すると白い布を丸めてソソクさと去って行きます。
まるで街中で鬼ごっこをしているような雰囲気でした。


シンタグマ広場の落書き！
暖かい地域に来ると落書きが増加傾向にある気がします。
どうせ描くなら、芸術的に描いてほしいですよね。


ゴミ箱、公衆電話、ポスト。
電話とポストはブルー×イエローでカラーが統一されていました。

アテネ写真集／Pictures

dori撮影のアテネ写真集です。
アテネといえば”パルテノン神殿”のある”アクロポリスの丘”が
有名ですが、街の至る所に遺跡がありました。

写真で見ても”空”がキレイ。
空気が乾燥していたので、
「暑くて暑くて大変だった・・・」
という印象は残っていません。








最後の１枚はオマケ・・・アテネのホテルにて。
バックパックの中は”圧縮袋”だらけです。

アテネ到着！！

ようやくアテネ（ギリシャ）到着へ！！
ピントン（トルコ→ギリシャの国境駅）での乗換を無事に終え、次は、
アテネへ向かうためギリシャ国内で、途中テッサロキニにて夜行列車に乗り換えました。

テッサロキニ→アテネの列車は予約出来ていなかったため、
到着当日テッサロキニにて予約／購入／乗換となります。
想定では、乗換時間に余裕があったのですが、やはり列車の遅れが発生。
そのため、テッサロキニでは、予約／購入／乗換の余裕時間が１５分程度！！
本当にギリギリで何とか滑り込みで購入／乗換が完了しました。

夜行列車では、クシェット（６人同部屋）を利用し、
ギリギリでの予約であったため、別々の車両を利用する事となりました。
長旅の後の夜行列車であったので、早く眠りに付く事は出来ました。
ベッドは多少窮屈ですが、割安感もあってか、若い人の利用が多いようです。

アテネのラリッサ駅には、朝の６時過ぎに到着。まだ薄暗い中での到着となります。
到着後は、まず当日の宿の確保へ。
駅構内のコインロッカー（大型のもので3ユーロ（小銭が必要です））を利用し、
まずは、駅近辺のユースホステルへ！
何とか１件目で宿の確保が出来たので、駅に戻って荷物とともに再度宿へ！
宿泊費は、44ユーロ／泊・室×2泊（88ユーロ（当時のレートで１万５千円弱）でした。
荷物を部屋へ置いてからは、いよいよアテネの建築探訪です！


こちらが、アテネ（ラリッサ駅）の様子。
乗降者が結構居るので、設備も比較的充実した駅です。
尚、もちろん駅構内のトイレは有料0.1ユーロです。（小銭をお忘れなく！）


アテネの街ではよく犬を見かけました。


地下鉄駅の案内図。英語表記は本当に助かります。
絵があると何となく意味は掴めますが、絵が無いと文字は読めそうで読めません。


地下鉄の駅構内は、オリンピック後と言う事もあって、キレイに整備されていました。
シンタグマ→ラリッサ駅間が、0.8ユーロ（約130円ほど）とリーズナブル。
比較的利用し易い乗り物でした。

ギリシャへの道程（後編）

イスタンブールを８時半に出発し、最後尾車両から落ちる事故も無くPYTHIONへ到着！
１４時半の到着だったので、６時間の道程でした。

イスタンブール出発時には、１等車両に乗り込めると思っていたため、
（ユーレイルパスを利用していたので、無条件で１等車両は確保できていましたので）
１等車両に向かおうと、車掌にチケットを見せると、それはこちらの車両だと言われ？？？
１等チケットなんだけど？？と聞いても、この車両に乗れと言われて・・・？？？

お互いにたいした英語力での会話でなかったのでなかなか伝わらず・・・
よくよく聞くと、この車両しか目的地には行かないと言われているようで渋々乗車。

途中駅で、列車の切り離しが行われ、それぞれ別の目的地へと向かう列車となりました。
あの時、車掌の言う事を無視していたらどうなったのかなと思うとゾッとします。
やはり、プロのアドバイスは素直な気持ちで聞くのがいいと思います。

こちらがトルコとギリシャの国境のピティオン駅です。
国境駅のためパスポートチェックも行われますが、それほど厳重ではなく、
簡単なチェックがあるのみです。
乗換客数もまばらで、時間がゆっくりと流れている雰囲気です。
我々は、こちらの駅でテッサロキニまでのチケットを購入し、次の列車を待ちました。
駅舎にある看板の文字が徐々に読めなくなってくるのに若干の不安を覚えましたが・・・。


駅舎と線路はこんな雰囲気で佇んでいます。
周辺には何も無く、乗り換えの列車をただひたすら待つのみです。
駅舎には、売店と簡単な食堂のような物があって時間をつぶせるようになっています。
駅舎ホームにもベンチなどがあるので、イスタンブールで準備をしておけば、
車内もしくは、こちらでの乗換の待ち時間に食事は出来るようでした。
駅舎では、風貌は日本人の男性に英語で話しかけられて、会話をしていると、
どうやら韓国人らしく、これからイスタンブールへ向かうという事でした。
0000000000000000000000

左：ギリシャ共和国の案内板のようです。
右：イスタンブールからここまで来た客車（１両）と駆動車両。
　　この車両しかココへ来ないという車掌の言葉を改めてかみしめました。
　　車掌さんありがとう！

次はギリシャへ

トルコでの滞在は、トルコへの移動時間よりかなり短かったのですが、
ユーレイルパスでのヨーロッパ諸国の移動有効期限も迫っておりましたので、
後ろ髪を引かれながらトルコを去る事となりました。
（今回のトルコへの道程は、バルカンユーレイルパスを利用しましたので、
　ヨーロッパ諸国を移動するものとは別に日本で購入して行きました）

次なる国はギリシャですが、ギリシャへの道程も長く、途中乗換もあります。
トルコを出発した列車のトイレに行こうと後ろの車両へ行って驚きました！！

最後尾の車両は、完全に解放された状態で（気持ちばかりの手すりはありましたが）
列車からの景色を堪能する事が出来ました。
動画を撮影していましたので、今回はそちらの動画をアップしました。
やはり落ちても自己責任と言う事でしょうか？？