noriとdoriは10年勤めた会社を辞め、世界一周旅行”コテコテ世界建築探訪”に旅立ちました。
⇒ 約4か月かけて33都市を探訪。2007.11末に帰国しました。
現在は、旅を回想中・・・
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お待たせを致しました。いよいよオーストリアへ向けて出発です。
オーストリア(ウィーン)へ到着後は直ちにホテルの予約が必要ですので、
出来る限り、早い時刻に入国できるように「国際列車」を予約しました。
(ヨーロッパでの移動は、列車でほぼ行ったのですが、
入国審査が無いのがほとんどなので、国際列車という感覚は余り無かったのですが・・・)
早朝便を予約したため、当日は明方にホステルを出発しなければならなくなったため、
せっかくの朝食付きでしたが、朝食もとらぬままの出発となりました。
また出発前日は、当日にその便へ乗り遅れがあっても困るので、
同時刻に到着が可能かシミュレーションと訓練も合わせて行いました。
日本のインターネットや携帯サイトで行える、乗換案内があれば心配ないのですが、
移動時は、かなりのボリュームの荷物を背負ってとなりますので、
余裕を持った行動が必要でした。
その甲斐あって、当日は想定通りの時刻に駅に到着となりました。
時間的な余裕もあったのと、既に構内のショップが開店していたので、
ひとときの朝食タイムを楽しむ事が出来ました。
早起きは三文の得?とは少し意味合いは違うとは思いますが、
早起き+余裕を持った行動で、美味しいコーヒーにありつけました。
ベルリンの地下鉄の様子。
(中央)次の列車到着までの残り時間が表示されていました。
時計を持っていなくても、次の電車の残り時間が把握できるのはなかなか合理的です!
(右)駅到着後のホット一息!!たまりません!!
国際列車がホームに入ってきました!少し奇麗な車両の到着で、心も弾みます。
社内からの朝焼けが美しく、遠くまで広がる壮大な景色も堪能できました。
やっぱり早起きはいいのかも!!しれません!!
一等車両の社内の様子。
1列+2列の贅沢な空間構成、流石は一等車両です。
(尚、今回の旅で、我々はユーレイルパスを利用しました)
一等車両は、飛行機のビジネスクラス(乗った事はありませんのでイメージですが)
のような雰囲気と客層のため、バックパックを背負っての乗車は若干抵抗がありましたが、
次第に慣れて行きました。
一等車両の方が客層いいので、盗難リスクも軽減され、ゆっくりと休養できます。
やはり旅の移動中は小腹が空きますので、ジャンクフードは手放せません。
移動中は、ヨーロッパの住宅街の雰囲気も堪能できました。
旅の途中では、乗換もあり、ベルリンとは少し違う雰囲気のドイツ(駅ビルのみですが)も
楽しむことができました。
ベンチもしゃれた雰囲気をもっています。
駅構内は吹抜けもあり、開放的な雰囲気となっていました。
丁度お昼時間?ということで、ドイツならではのものを堪能しました。
このカレーソースが美味しさのみそ(秘訣)でしょうか???
駅構内にはミニチュアもあり、忠実な表現が行われていました。
流石は?ドイツ?というところでしょうか?
右写真にあるように、煙も表現されていました。
オーストリア(ウィーン)へ到着後は直ちにホテルの予約が必要ですので、
出来る限り、早い時刻に入国できるように「国際列車」を予約しました。
(ヨーロッパでの移動は、列車でほぼ行ったのですが、
入国審査が無いのがほとんどなので、国際列車という感覚は余り無かったのですが・・・)
早朝便を予約したため、当日は明方にホステルを出発しなければならなくなったため、
せっかくの朝食付きでしたが、朝食もとらぬままの出発となりました。
また出発前日は、当日にその便へ乗り遅れがあっても困るので、
同時刻に到着が可能かシミュレーションと訓練も合わせて行いました。
日本のインターネットや携帯サイトで行える、乗換案内があれば心配ないのですが、
移動時は、かなりのボリュームの荷物を背負ってとなりますので、
余裕を持った行動が必要でした。
その甲斐あって、当日は想定通りの時刻に駅に到着となりました。
時間的な余裕もあったのと、既に構内のショップが開店していたので、
ひとときの朝食タイムを楽しむ事が出来ました。
早起きは三文の得?とは少し意味合いは違うとは思いますが、
早起き+余裕を持った行動で、美味しいコーヒーにありつけました。
ベルリンの地下鉄の様子。
(中央)次の列車到着までの残り時間が表示されていました。
時計を持っていなくても、次の電車の残り時間が把握できるのはなかなか合理的です!
(右)駅到着後のホット一息!!たまりません!!
国際列車がホームに入ってきました!少し奇麗な車両の到着で、心も弾みます。
社内からの朝焼けが美しく、遠くまで広がる壮大な景色も堪能できました。
やっぱり早起きはいいのかも!!しれません!!
一等車両の社内の様子。
1列+2列の贅沢な空間構成、流石は一等車両です。
(尚、今回の旅で、我々はユーレイルパスを利用しました)
一等車両は、飛行機のビジネスクラス(乗った事はありませんのでイメージですが)
のような雰囲気と客層のため、バックパックを背負っての乗車は若干抵抗がありましたが、
次第に慣れて行きました。
一等車両の方が客層いいので、盗難リスクも軽減され、ゆっくりと休養できます。
やはり旅の移動中は小腹が空きますので、ジャンクフードは手放せません。
移動中は、ヨーロッパの住宅街の雰囲気も堪能できました。
旅の途中では、乗換もあり、ベルリンとは少し違う雰囲気のドイツ(駅ビルのみですが)も
楽しむことができました。
ベンチもしゃれた雰囲気をもっています。
駅構内は吹抜けもあり、開放的な雰囲気となっていました。
丁度お昼時間?ということで、ドイツならではのものを堪能しました。
このカレーソースが美味しさのみそ(秘訣)でしょうか???
駅構内にはミニチュアもあり、忠実な表現が行われていました。
流石は?ドイツ?というところでしょうか?
右写真にあるように、煙も表現されていました。
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本州上陸してから1ヶ月が経とうとしています。
あっという間だったような、長かったような・・・
部屋の片づけは、最初の1週間でダァ~っとやって、支障なく生活が
できる状態になった時点からは少しずつ・・・?
いや、そこで止まってる??
福岡で作ったドン様用”スロープ”も設置しました。
(階段下に見えているのは、引越し当日に衝動買いした”Wii Fit”です^^;)
下階への足音緩和とドン様の腰のためにカーペットを敷きました。
(左側にダンボールが積まれているのは気にしないで下さい ^^;)
そして、ドン様はホットカーペットの間にもぐって爆睡中です。
本州上陸してから1ヶ月が経とうとしています。
あっという間だったような、長かったような・・・
部屋の片づけは、最初の1週間でダァ~っとやって、支障なく生活が
できる状態になった時点からは少しずつ・・・?
いや、そこで止まってる??
福岡で作ったドン様用”スロープ”も設置しました。
(階段下に見えているのは、引越し当日に衝動買いした”Wii Fit”です^^;)
下階への足音緩和とドン様の腰のためにカーペットを敷きました。
(左側にダンボールが積まれているのは気にしないで下さい ^^;)
そして、ドン様はホットカーペットの間にもぐって爆睡中です。
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