noriとdoriは10年勤めた会社を辞め、世界一周旅行”コテコテ世界建築探訪”に旅立ちました。
⇒ 約4か月かけて33都市を探訪。2007.11末に帰国しました。
現在は、旅を回想中・・・
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昨年末にご紹介したウィーン郵便貯金局を設計した、オット・ワグナー設計による
ウィーン市内を走る市電の駅舎です。
彼は、市電全体の設計も行っていたようで、ほかにもいくつかの駅舎を設計しています。
現在、駅舎は使用されていませんが、作品の展示スペースとして利用されています。
動画を見ていただくと、同じような建物が向かい合っ立っているのが分かります。
駅舎は、1897年(今から110年ほど前、日本が明治時代の頃です)に建てられています。
先日紹介した分離派館も同じ時代に建設された物です。
当時は、植物/幾何学をモチーフとしたデザインが多く使われていたようです。
建物の近接写真をクリックしていただくと、大きく表示されます。
そちらで、植物のような模様が確認できるかと思います。
よくみますと、駅舎の横にはひまわりをモチーフとした物もありました。
内部は、デザイン貼りされた床材を眺めながら、作品の展示を見ていきました。
こちらの入場料は2ユーロ/人となっています。
作品は全て外国語(日本を中心として)表記のためげんなりしますが、
写真やスケッチが多いので、建物内部と写真を楽しんできました。
駅舎に向かう道程。
こちらが駅舎の正面?と思われる部分です。
中央写真を拡大するとひまわりのモチーフが確認できます。
細部までの統一感のあるデザインが、駅舎の存在を引き立てています。
右:デザイン貼りされた床材。
こちらがワグナー(ヴァグナー)です。
彼が、現在の技術(CADやCG)を使うとまた違ったデザインを構築していたかもしれません。
短い動画ですが、周辺の雰囲気も掴めるかと思います。では、どうぞ!
ウィーン市内を走る市電の駅舎です。
彼は、市電全体の設計も行っていたようで、ほかにもいくつかの駅舎を設計しています。
現在、駅舎は使用されていませんが、作品の展示スペースとして利用されています。
動画を見ていただくと、同じような建物が向かい合っ立っているのが分かります。
駅舎は、1897年(今から110年ほど前、日本が明治時代の頃です)に建てられています。
先日紹介した分離派館も同じ時代に建設された物です。
当時は、植物/幾何学をモチーフとしたデザインが多く使われていたようです。
建物の近接写真をクリックしていただくと、大きく表示されます。
そちらで、植物のような模様が確認できるかと思います。
よくみますと、駅舎の横にはひまわりをモチーフとした物もありました。
内部は、デザイン貼りされた床材を眺めながら、作品の展示を見ていきました。
こちらの入場料は2ユーロ/人となっています。
作品は全て外国語(日本を中心として)表記のためげんなりしますが、
写真やスケッチが多いので、建物内部と写真を楽しんできました。
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こちらが駅舎の正面?と思われる部分です。
中央写真を拡大するとひまわりのモチーフが確認できます。
細部までの統一感のあるデザインが、駅舎の存在を引き立てています。
右:デザイン貼りされた床材。
こちらがワグナー(ヴァグナー)です。
彼が、現在の技術(CADやCG)を使うとまた違ったデザインを構築していたかもしれません。
短い動画ですが、周辺の雰囲気も掴めるかと思います。では、どうぞ!
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